- Le ton monte entre Donald Trump et Elon Musk. Au cœur de la polémique : la nouvelle loi budgétaire américaine qui prévoit la suppression des subventions aux véhicules électriques.
- Menaces, création d’un nouveau parti et chute de l’action Tesla : retour sur un clash à haute tension entre politique et business.
Le bras de fer entre Elon Musk et Donald Trump a franchi un nouveau cap cette semaine, avec un échange particulièrement virulent sur leurs réseaux sociaux respectifs. En cause : le projet de loi budgétaire voulu par le président américain, qui prévoit notamment de supprimer des subventions clés accordées à l’industrie des véhicules électriques – dont Tesla, fleuron du groupe Musk, est le principal bénéficiaire.
Une trêve de courte durée
Les tensions entre les deux figures emblématiques de la politique et de la tech semblaient pourtant s’être apaisées ces dernières semaines. Elon Musk avait même reconnu être « allé trop loin » dans ses critiques à l’égard de la Maison Blanche. Mais la fragile accalmie a volé en éclats.
Donald Trump, très offensif, a directement attaqué le PDG de Tesla sur Truth Social, déclarant qu’Elon Musk « devrait probablement fermer boutique et rentrer chez lui en Afrique du Sud » si les États-Unis retiraient les subventions à ses entreprises.
Un message lourd de menaces, que le président a doublé d’un avertissement général : « Plus de lancements de fusées, de satellites ou de production de voitures électriques, et notre pays économiserait une FORTUNE. »
Musk contre-attaque : « un pays à parti unique »
De son côté, Elon Musk n’a pas mâché ses mots. Sur son compte X, il a fustigé le projet de loi budgétaire de Trump, surnommé par ce dernier « la grande et belle loi », en des termes particulièrement virulents :
« Il est évident, avec les dépenses insensées de ce projet de loi, qui augmente le plafond de la dette d’un montant record de CINQ MILLE MILLIARDS DE DOLLARS, que nous vivons dans un pays à parti unique – le PARTI DU GROS COCHON. »
Dans un autre message posté dans la nuit, l’homme d’affaires est allé plus loin, qualifiant la proposition de Trump de « projet de loi sur l’esclavage de la dette ».
L’un des points les plus controversés de cette loi est la suppression de crédits d’impôt de 7.500 dollars pour l’achat d’un véhicule électrique neuf, et 4.000 dollars pour un modèle d’occasion. Des mesures qui pourraient impacter lourdement les ventes de Tesla, alors même que l’entreprise est déjà sous pression sur les marchés.
Menace de création d’un nouveau parti
Exaspéré, Elon Musk a aussi lancé un avertissement au Congrès : « Chaque membre du Congrès qui a fait campagne pour réduire les dépenses publiques et qui a ensuite immédiatement voté pour la plus grande augmentation de la dette de l’histoire devrait baisser la tête de honte. »
Et d’ajouter :« Ils perdront leur primaire l’année prochaine, même si c’est la dernière chose que je fais sur cette Terre. »
Musk a même évoqué la création d’un nouveau parti politique, « le Parti de l’Amérique », s’il ne parvenait pas à faire échouer le texte de loi : « Notre pays a besoin d’une alternative au parti unique démocrate-républicain pour que le peuple ait réellement une voix. »
Trump dénonce une dépendance massive aux fonds publics
Dans sa contre-offensive, Donald Trump a ciblé le financement public de l’empire Musk. Il a rappelé qu’Elon Musk « savait, bien avant de me soutenir si fermement pour la présidence, que j’étais fortement opposé à l’EV mandate », référence au cadre non contraignant visant 50 % de véhicules électriques vendus d’ici 2030.
Puis il a enfoncé le clou : « Elon pourrait recevoir plus de subventions que n’importe quel être humain dans l’histoire, et de loin. Sans ces subventions, Elon devrait probablement fermer boutique et rentrer chez lui en Afrique du Sud. »
Le président a également ironisé sur la Commission DOGE, agence qu’il avait pourtant créée en collaboration avec Musk pour réduire les dépenses publiques : « Peut-être devrions-nous demander à DOGE de bien examiner cela ? DE GROSSES SOMMES À ÉCONOMISER !!! »
Tesla sanctionnée en Bourse
Ces échanges ont eu un impact immédiat à Wall Street. L’action Tesla a chuté de 6 % à l’ouverture lundi, avant de limiter ses pertes à 4,4 % en séance. Depuis le début de l’année 2025, le titre accuse une baisse de 25 %.
Selon une enquête du Washington Post publiée en février, les entreprises d’Elon Musk ont reçu au minimum 38 milliards de dollars de soutien public en vingt ans. Cette somme englobe des subventions, des crédits d’impôt, des marchés publics ou encore des prêts. Un montant qui pourrait être bien plus élevé si l’on incluait les contrats confidentiels passés avec le Pentagone.