- Moins d’un mois après le vol spectaculaire de huit joyaux de la couronne de France, le musée du Louvre ferme la galerie Campana « par mesure de précaution ».
- Un audit structurel a révélé la « particulière fragilité » de certaines poutres de l’aile sud du quadrilatère Sully, poussant la direction à lancer des investigations et à évacuer des bureaux.
Le musée parisien a annoncé la fermeture temporaire de la galerie Campana en raison de la « particulière fragilité » de certaines poutres de l’aile sud du quadrilatère Sully. Cette décision intervient alors qu’un vaste chantier de rénovation et de modernisation, estimé à « au moins 1,15 milliard d’euros », se dessine pour le Louvre, déjà fragilisé par le casse du 19 octobre.
Une galerie emblématique fermée « par mesure de précaution »
Dans un communiqué publié lundi 17 novembre, le Louvre annonce la fermeture au public de la galerie Campana « par mesure de précaution ». Un audit technique a en effet révélé la « particulière fragilité » de certaines poutres portant les planchers du deuxième étage de l’aile sud du quadrilatère Sully, l’un des ensembles architecturaux majeurs qui enserrent la cour carrée du musée.
Cette galerie, qui abrite neuf salles consacrées à la céramique grecque antique, ne sera plus accessible aux visiteurs le temps que des « investigations » soient menées « sur la particulière fragilité de certaines poutres portant les planchers du deuxième étage de l’aile sud » du bâtiment.
Le musée le plus visité au monde précise par ailleurs que les bureaux situés au 2ᵉ étage de cette même aile, occupés par des agents du Louvre, seront évacués « au cours des trois prochains jours ».
Un rapport technique qui alerte sur la structure du Louvre
La décision de fermer la galerie s’appuie sur les conclusions d’un rapport remis vendredi par un bureau d’études techniques mandaté par l’établissement. À la suite de ce document jugé préoccupant, la direction du Louvre affirme avoir « immédiatement lancé une campagne complémentaire d’investigations afin de déterminer les causes de ces évolutions récentes et mener au plus tôt les travaux nécessaires ».
L’enjeu est double : garantir la sécurité des visiteurs et des personnels, mais aussi protéger les collections installées dans cette aile historique. Les investigations doivent permettre de préciser l’ampleur des fragilités structurelles et de définir un calendrier d’intervention dans le cadre du futur chantier de rénovation du quadrilatère Sully.
La même aile que celle du casse des joyaux de la couronne
Cette fermeture intervient dans un contexte particulièrement tendu pour le Louvre. La galerie Campana est située dans la même aile sud du musée où un commando est parvenu à s’introduire le 19 octobre, dérobant huit joyaux de la couronne d’une valeur estimée à 88 millions d’euros. À ce jour, les bijoux restent introuvables.
Ce casse spectaculaire a mis en lumière des failles dans la sécurité du site et a fortement écorné l’image de l’institution. La découverte de la fragilité de certaines poutres dans cette même zone du palais renforce encore l’idée d’un musée pris en étau entre vulnérabilités structurelles et impératifs de protection de ses trésors.
Un musée « en grande vétusté » selon sa présidente
Sous pression depuis le vol des joyaux, la présidente du Louvre, Laurence des Cars, avait tiré la sonnette d’alarme dès janvier 2025. Elle avait alors alerté le ministère de la Culture de « l’état de grande vétusté » du musée parisien, évoquant notamment « la multiplication d’avaries dans des espaces parfois très dégradés ».
À la suite de ces alertes, Emmanuel Macron avait annoncé le lancement d’un vaste chantier de rénovation et de modernisation du Louvre, centré notamment sur le quadrilatère Sully. Les travaux avaient d’abord été chiffrés à environ 800 millions d’euros par l’entourage du chef de l’État.
Mais un récent rapport de la Cour des comptes a revu cette estimation « nettement à la hausse », évoquant un coût d’« au moins 1,15 milliard d’euros ». Ce chantier doit permettre de consolider les structures, de moderniser les espaces, d’améliorer les conditions d’accueil du public et la sécurité des œuvres, tout en adaptant le musée aux enjeux contemporains, notamment climatiques et énergétiques.
Laurence des Cars auditionnée à l’Assemblée nationale
Après avoir été entendue au Sénat dans la foulée du casse du 19 octobre, Laurence des Cars doit de nouveau s’expliquer, cette fois devant les députés. La présidente du Louvre est auditionnée mercredi matin par la commission des affaires culturelles de l’Assemblée nationale.
Elle devrait y détailler l’état réel du bâti, le calendrier des « investigations » engagées sur l’aile sud, les mesures prises depuis le vol des joyaux de la couronne, ainsi que la programmation du vaste plan de rénovation du musée. Cette audition s’annonce déterminante pour clarifier les responsabilités, les priorités et les moyens alloués à la sauvegarde du plus célèbre musée du monde.