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Leasing social : plus de 41 500 voitures électriques déjà louées, plafond 50 000

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  •  Le gouvernement annonce une nouvelle accélération du « leasing social ».
  •  Relancé fin septembre, le dispositif séduit massivement les ménages modestes.

   En à peine un mois, plus de 41 500 véhicules électriques ont été loués dans le cadre du « leasing social », d’après l’exécutif, mercredi 29 octobre. Plafonné à 50 000 voitures pour cette deuxième édition lancée le 30 septembre, le programme s’appuie sur des loyers à partir de 100 € et jusqu’à 200 € par mois, avec une part d’offres ne dépassant pas 140 € — des niveaux « largement inférieurs aux prix du marché ».

Un dispositif relancé… et aussitôt plébiscité

Après un premier opus début 2024 « arrêté prématurément en raison de son succès », l’État a remis le couvert fin septembre avec un plafond à 50 000 véhicules. L’exécutif salue un démarrage record :

 « Dès son ouverture au grand public, le dispositif a connu un très fort engouement : plus de 35 000 véhicules électriques ont ainsi été commandés après la première semaine d’ouverture », détaille le gouvernement.

Le bilan intermédiaire publié mercredi 29 octobre confirme la dynamique : « À ce jour, plus de 41 500 véhicules sont loués, dont plus de 11 360 par des bénéficiaires qui vivent ou travaillent en zones à enjeu pour la qualité de l’air », indique le gouvernement dans son communiqué. « Le dispositif sera ouvert jusqu’à l’atteinte de 50 000 véhicules », précise-t-il.

Des loyers serrés pour doper la bascule électrique

Pensé pour les ménages modestes, le « leasing social » repose sur une location avec option d’achat (LOA) soutenue par l’État. Le ticket d’entrée — de 100 € à 200 € par mois, avec une partie des offres plafonnées à 140 € — constitue l’un des leviers de son attractivité. Ces niveaux de loyers visent à accélérer la transition vers l’électrique, notamment pour les actifs contraints d’utiliser leur véhicule au quotidien.

Liste d’attente : éviter le coup d’arrêt

La limite des 50 000 véhicules approche. Pour éviter les ruptures sèches et lisser les livraisons, l’exécutif met en place un mécanisme de file d’attente :

Le gouvernement indique qu’une « liste d’attente » sera prochainement instaurée afin de permettre aux concessionnaires de continuer d’enregistrer des commandes, même lorsque l’enveloppe dédiée sera entièrement consommée. Celle-ci sera amenée à évoluer au fil des désistements ou des « dossiers non valides ». Dans ce cas, « le concessionnaire en sera informé » et pourra alors procéder à la livraison du véhicule au bénéficiaire redevenu éligible, précise l’exécutif.

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