- Honda et Nissan, deux des principaux acteurs de l’automobile japonaise, envisagent de fusionner pour répondre aux défis posés par la transition vers l’électrique.
- L’objectif : combiner leurs forces pour rattraper leur retard sur le marché des véhicules électriques et renforcer leur position face à des concurrents de taille.
Honda et Nissan, deux des principaux constructeurs japonais, ont annoncé mercredi leur intention d’explorer une fusion. Ce rapprochement stratégique viserait à renforcer leur compétitivité face à des acteurs incontournables du marché des véhicules électriques (VE) comme Tesla et les marques chinoises.
Déjà partenaires dans le cadre d’une alliance stratégique, Honda et Nissan entament des pourparlers pour créer une société holding commune. Selon le quotidien économique Nikkei, un protocole d’accord devrait être signé prochainement.
« Comme nous l’avions annoncé en mars et août, nous discutons de possibilités de coopérations dans de nombreux domaines, et une éventuelle fusion figure parmi les possibilités. Mais rien n’est décidé. », confirme le porte -parole de Honda à l’AFP
De son côté, Nissan s’est contenté d’une déclaration prudente : « Honda et Nissan explorent diverses possibilités de collaboration, pour tirer parti de leurs forces respectives. »
Mitsubishi Motors potentiellement inclus dans l’alliance
Les discussions entre Honda et Nissan pourraient également inclure Mitsubishi Motors, dont Nissan est le principal actionnaire. Cette intégration permettrait de créer un géant capable de rivaliser avec les leaders mondiaux comme Toyota et Volkswagen. À eux trois, Honda, Nissan et Mitsubishi totalisent 4 millions de véhicules vendus au premier semestre 2024, un chiffre significatif mais encore inférieur aux 5,16 millions écoulés par Toyota, leader incontesté du secteur.
L’annonce de ces discussions a provoqué des réactions contrastées à la Bourse de Tokyo mercredi. Le titre Nissan a bondi de23,69 %, atteignant son plafond maximal. Mitsubishi Motors a également enregistré une hausse spectaculaire de 19,64 %. En revanche, Honda a vu son action reculer de 2,80 %, témoignant des interrogations des investisseurs face à ce projet ambitieux.
Un contexte de profondes transformations
Ce projet de fusion intervient dans un contexte difficile pour les constructeurs japonais. Alors que le marché mondial des véhicules électriques connaît une croissance rapide, notamment en Chine et en Europe, les acteurs nippons peinent à s’adapter.
Nissan traverse une crise majeure, avec une baisse de ses ventes de 13 % en Chine sur la période juillet-septembre 2024, victime de la montée en puissance des marques locales spécialisées dans l’électrique. Le constructeur a récemment annoncé la suppression de 9 000 emplois dans le monde et une réduction de ses capacités de production.
Honda, pour sa part, souffre d’un manque de taille critique pour développer des technologies d’électrification compétitives.
Au Japon, le marché, longtemps dominé par les constructeurs locaux, est aujourd’hui perturbé par l’arrivée de Tesla, du chinois BYD et du sud-coréen Hyundai, tous bien positionnés sur l’électrique.
Une stratégie pour affronter Tesla et BYD
Avec ce rapprochement, Honda et Nissan espèrent unir leurs forces pour concurrencer Tesla et BYD, deux mastodontes qui dominent le marché mondial des VE. En combinant leurs ressources, ils pourraient développer des technologies innovantes et accroître leur présence sur les marchés internationaux.
Cependant, les défis restent nombreux. Outre les différences culturelles et stratégiques entre les deux groupes, l’intégration de Mitsubishi pourrait complexifier la gouvernance de la future entité.
Si elle se concrétise, cette fusion marquera un tournant historique pour l’industrie automobile japonaise. Elle reflète une tendance plus large : les constructeurs historiques doivent se réinventer face à la montée en puissance de l’électrique et à l’évolution des attentes des consommateurs.