- Le gouvernement relance dès le 16 juillet son dispositif de leasing social afin de permettre à de nouveaux ménages d’accéder à une voiture électrique pour un loyer mensuel compris entre 100 et 200 euros.
- Après deux premières éditions couronnées de succès, l’exécutif mise sur cette mesure pour accélérer encore l’électrification du parc automobile français.
Le leasing social de retour à partir du 16 juillet. Le gouvernement remet en route son dispositif de leasing social. Dans un entretien accordé à Nice Matin, le ministre de l’Économie Roland Lescure a annoncé qu’une nouvelle campagne sera ouverte à partir du 16 juillet, confirmant la poursuite d’une politique destinée à démocratiser l’accès aux véhicules électriques.
« On va continuer la politique de leasing social. Ça permet d’avoir des véhicules entre 100 et 200 euros par mois », a déclaré le ministre, estimant que cette formule répond aux besoins des ménages pour lesquels l’achat d’un véhicule neuf demeure inaccessible.
Selon Roland Lescure, « des dizaines de milliers de foyers ont eu accès à un véhicule électrique alors qu’à l’achat, ils n’auraient sans doute pas pu se le permettre », illustrant, selon lui, l’efficacité de ce mécanisme d’aide.
Un dispositif qui a accéléré les ventes de voitures électriques
Mis en œuvre en 2024 puis reconduit en 2025, le leasing social avait permis le financement de 50.000 véhicules électriques lors de chacune de ses deux premières éditions.
Cette politique a largement contribué à la montée en puissance des immatriculations électriques en France. Au premier trimestre 2026, les ventes ont atteint 112.000 véhicules, représentant 28 % du marché automobile français. Sur l’ensemble de l’année 2025, 327.000 voitures électriques avaient été immatriculées.
Combiné aux différents bonus à l’achat, le dispositif a renforcé la transition vers une mobilité décarbonée. À titre de comparaison, les véhicules électriques représentaient en moyenne 19 % des ventes dans l’Union européenne sur les deux premiers mois de 2026.
Une aide renforcée pour les gros rouleurs
Le gouvernement souhaite désormais cibler davantage les ménages les plus exposés au coût des carburants. Dès la mi-avril, le Premier ministre Sébastien Lecornu avait annoncé le financement de 50.000 véhicules électriques supplémentaires à loyer modéré, destinés en priorité aux « gros rouleurs » affectés par la flambée des prix des carburants dans le contexte des tensions au Moyen-Orient.
Cette nouvelle enveloppe s’inscrit dans la stratégie de soutien au pouvoir d’achat tout en poursuivant les objectifs de décarbonation des transports.
Roland Lescure salue une politique « qui fonctionne »
Au-delà du lancement de cette nouvelle campagne, Roland Lescure s’est félicité de la dynamique du marché automobile français.
Le ministre a qualifié les derniers résultats commerciaux de « très bons », voyant dans ces performances la preuve que les mesures publiques d’incitation, notamment le leasing social et les aides à l’achat, produisent leurs effets.
Avec cette troisième vague de financement, l’exécutif espère maintenir le rythme de progression des véhicules électriques en France tout en facilitant l’accès à une mobilité plus propre pour les ménages aux revenus modestes.
