, avec 86 destinations, une flotte de 67 appareils){kind=link}
- Royal Air Maroc (RAM) franchit un nouveau cap pour la saison estivale 2026 avec un programme aérien sans précédent.
- La compagnie nationale met sur le marché près de 8,2 millions de sièges, soit une hausse de 23 % par rapport à l’été 2025, afin de soutenir la mobilité des Marocains du monde, renforcer le hub de Casablanca et accompagner la croissance du tourisme.
Royal Air Maroc augmente son offre pour l’été 2026. La compagnie déploie un dispositif exceptionnel pour la saison estivale 2026 avec une capacité record de près de 8,2 millions de sièges, en progression de 23 % sur un an. Cette montée en puissance s’inscrit dans la stratégie de développement de la compagnie, qui entend consolider sa position de transporteur de référence entre l’Afrique, l’Europe, les Amériques, l’Asie et le Moyen-Orient.
Le programme prévoit la desserte de 86 destinations internationales grâce à une flotte modernisée de 67 appareils. L’objectif est double : répondre à la forte demande des Marocains résidant à l’étranger (MRE) tout en renforçant l’attractivité du Maroc auprès des touristes internationaux et des diasporas africaines.
Un réseau international renforcé sur tous les continents
L’Europe demeure le premier marché de Royal Air Maroc avec 44 destinations desservies et plus de 3 millions de sièges, soit une progression de 22 % par rapport à l’été précédent. Cette montée en capacité vise principalement les pays accueillant d’importantes communautés marocaines tout en facilitant les flux touristiques vers le Royaume.
Sur le continent africain, la compagnie reliera Casablanca à 29 destinations et proposera plus de 1,8 million de sièges, en hausse de 36 %. Une évolution qui confirme l’ambition de Royal Air Maroc de renforcer son rôle de hub continental au service des voyageurs d’affaires et des diasporas africaines.
Le réseau américain comptera sept destinations, réparties entre les États-Unis, le Canada et le Brésil, avec une capacité de 723.000 sièges, en augmentation de 7 %.
En Asie et au Moyen-Orient, où six destinations sont desservies, l’offre dépassera 524.000 sièges (+16 %), portée notamment par le renforcement des liaisons vers la Chine, le Qatar, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.
Une montée en puissance au service de la stratégie de croissance
Dans un communiqué, le PDG insiste également sur l’amélioration de la qualité de service. Pour Hamid Addou, ce programme estival constitue « une étape majeure dans la trajectoire de développement » de la compagnie. Avec une « offre record » et une flotte modernisée, le dirigeant estime que RAM confirme son rôle de « hub stratégique pour le Maroc », au service des Marocains du monde et des diasporas.
Il souligne également que la priorité de la compagnie demeure « l’expérience client à chaque étape du voyage », grâce à des appareils plus récents, des correspondances optimisées et une attention particulière portée au confort des passagers. Selon lui, ces investissements traduisent l’ambition de faire de Royal Air Maroc « une compagnie de référence », contribuant à la mobilité des Marocains du monde et au rayonnement international du Royaume.
Une desserte domestique et point à point également renforcée
Au-delà du réseau international, Royal Air Maroc poursuit le développement de ses liaisons intérieures. Le réseau domestique atteindra près de 1,2 million de sièges, en progression de 18 %, afin de renforcer la connectivité entre les différentes régions du Royaume.
Le réseau point à point enregistre également une forte croissance avec plus de 890.000 sièges (+37 %), notamment grâce à l’ouverture de la nouvelle base de Tétouan.
Par ailleurs, la structure de correspondances mise en place à Casablanca à l’été 2025 est reconduite. L’organisation des vols avec une Europe de nuit et une Afrique de jour permet d’améliorer les temps de connexion et de fluidifier les parcours des passagers transitant par le hub marocain.
Une flotte modernisée pour limiter les affrètements
Le dispositif repose sur une flotte désormais composée de 67 appareils, qui sera encore renforcée par de nouvelles livraisons attendues au cours de l’été 2026.
Grâce à cette modernisation, Royal Air Maroc indique qu’elle assurera l’intégralité de son programme estival sans recourir à des affrètements d’avions, un choix destiné à améliorer la ponctualité, le confort des cabines et la qualité globale de l’expérience client.
Les billets sont d’ores et déjà commercialisés sur le site de la compagnie, via ses centres d’appel, ses agences commerciales ainsi que le réseau national des agences de voyages.