- Auditionné par la commission des finances de l’Assemblée nationale, Patrick Pouyanné a évalué à près de 200 millions d’euros le coût du plafonnement des prix des carburants mis en place par TotalEnergies depuis le début de la guerre en Iran.
- Le dirigeant du groupe pétrolier a également averti qu’une taxation exceptionnelle pourrait remettre en cause ce dispositif.
Le mécanisme de plafonnement des prix des carburants mis en œuvre par TotalEnergies représente déjà un coût significatif pour le groupe. Entendu ce mercredi 17 juin par la commission des finances de l’Assemblée nationale, le PDG de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, a indiqué que l’opération avait atteint « à peu près 200 millions d’euros aujourd’hui ».
Cette mesure a été déployée afin d’atténuer les conséquences de la flambée des cours du pétrole provoquée par les tensions géopolitiques liées à la guerre en Iran. Dans ce cadre, TotalEnergies maintient actuellement un plafond de 1,99 euro le litre d’essence et de 2,25 euros le litre de diesel dans ses stations-service.
TotalEnergies revendique une initiative unique dans le secteur pétrolier
Face aux critiques formulées par certains responsables politiques sur les bénéfices du groupe, Patrick Pouyanné a défendu l’action de son entreprise. Le dirigeant a souligné que TotalEnergies était la seule major pétrolière à avoir adopté un tel dispositif.
« Nous sommes la seule compagnie pétrolière au monde à avoir appliqué cette mécanique de plafonnement », a-t-il affirmé devant les députés.
Le PDG a également exprimé son incompréhension face aux reproches adressés au groupe : « Recevoir des critiques alors que nous sommes les seuls à avoir fait cela (…) j’avoue avoir du mal à la comprendre. »
Une menace de suppression en cas de taxation exceptionnelle
Au-delà du coût financier du dispositif, Patrick Pouyanné a adressé un message clair au gouvernement. Alors que plusieurs responsables politiques évoquent régulièrement la possibilité d’une contribution exceptionnelle des groupes énergétiques, le patron de TotalEnergies a prévenu qu’une telle mesure pourrait entraîner la fin du plafonnement.
« Si je constate que notre geste est considéré comme insuffisant, je pense que nous ne le répliquerons plus », a-t-il déclaré.
Cette prise de position intervient dans un contexte où le débat sur les profits des énergéticiens reste particulièrement sensible, notamment lors des périodes de forte volatilité des marchés pétroliers.
Des prix inférieurs au coût de revient
Patrick Pouyanné a insisté sur l’effort consenti par son entreprise, affirmant que le plafond appliqué dans les stations-service du groupe est actuellement « inférieur au prix de revient ».
Cette politique tarifaire a néanmoins eu un impact direct sur la fréquentation du réseau. Selon le dirigeant, les volumes de carburants vendus dans les stations TotalEnergies ont progressé de 15 % en moyenne, avec des pics pouvant atteindre 30 % lors de certains week-ends.
Une hausse qui témoigne de l’attractivité du dispositif auprès des automobilistes confrontés à la remontée des prix à la pompe.
L’offre carburant aide TotalEnergies à recruter de nouveaux clients
Le groupe mise également sur cette stratégie pour renforcer son activité dans l’énergie. Patrick Pouyanné a indiqué que les clients de TotalEnergies Electricité & Gaz en France bénéficiant de « l’avantage carburant » continueront à profiter du plafonnement des prix tout au long de l’année 2026.
Cette offre commerciale a permis au groupe de recruter environ 50.000 nouveaux clients. Un résultat que le PDG relativise toutefois, qualifiant cet afflux de « pas extraordinaire ».
À travers cette double approche — soutien au pouvoir d’achat et développement commercial — TotalEnergies cherche à renforcer sa présence sur le marché français tout en valorisant son rôle face à la hausse des prix de l’énergie.