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Automobile : Benteler renforce sa présence industrielle avec une nouvelle usine à Kénitra

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Le groupe allemand Benteler a inauguré une nouvelle usine automobile à Kénitra, au sein de l'Atlantic Free Zone. Le site, mis en service un an après la pose de la première pierre, générera plus de 300 emplois directs et produira dès l'été 2026 des composants pour un constructeur international.

Faits clés
Emplois directs créés plus de 300 emplois directsnouvelle usine de Kénitra
Délai de mise en service un an après la pose de sa première pierre
Presse de formage à froid 3.200 tonneséquipement du site
Début de production À partir de l'été 2026pare-chocs, essieux, bras de suspension
  • Le groupe allemand Benteler accélère son développement au Maroc avec l’inauguration d’une nouvelle usine à Kénitra, au sein de l’Atlantic Free Zone.
  • Cet investissement, qui générera plus de 300 emplois directs, confirme l’attractivité du Royaume comme plateforme industrielle de référence pour l’industrie automobile mondiale.

   Benteler renforce sa présence industrielle au Maroc. Le groupe allemand a inauguré, mardi à Kénitra, sa nouvelle usine automobile implantée au sein de l’Atlantic Free Zone, franchissant une nouvelle étape dans son développement industriel au Maroc. Mis en service seulement un an après la pose de sa première pierre, ce site de production vient consolider la place du Royaume parmi les principaux hubs automobiles du bassin méditerranéen.

La cérémonie d’inauguration s’est déroulée en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, du président-directeur général de Benteler, Ralf Göttel, ainsi que du président de Benteler Automotive Components Europe, Moyen-Orient et Afrique du Nord, Matthias Siemer.

L’usine permettra la création de plus de 300 emplois directs, auxquels s’ajouteront de nombreuses opportunités au sein de la chaîne de valeur locale.

Renforcer la compétitivité du secteur automobile marocain

Prenant la parole lors de l’inauguration, Ryad Mezzour a estimé que cette nouvelle implantation constitue « un jalon majeur dans la dynamique de développement de l’écosystème automobile national », renforçant à la fois la compétitivité de l’industrie marocaine et l’intégration de sa chaîne de valeur.

Ryad Mezzour a également insisté sur la portée stratégique de cet investissement, estimant qu’il traduit la confiance de Benteler dans le potentiel industriel du Royaume. Selon lui, cet engagement confirme le Maroc comme un « hub industriel » capable de créer des emplois qualifiés et s’inscrit dans un partenariat de long terme. Le ministre a ajouté que cette implantation « confirme à nouveau l’attractivité du Royaume » auprès des investisseurs internationaux en quête d’un environnement « stable, performant et axé sur l’innovation ».

Cette nouvelle implantation s’inscrit dans la stratégie du Maroc visant à attirer les grands équipementiers internationaux et à renforcer son positionnement dans la production de composants automobiles à forte valeur ajoutée.

Benteler mise sur une stratégie « local-for-local »

Pour le PDG du groupe, Ralf Göttel, cette usine représente une étape importante dans la stratégie mondiale du constructeur.

« Avec l’ouverture de l’usine de Kénitra, nous poursuivons activement notre stratégie de croissance et de fabrication à l’échelle mondiale. Cette usine illustre parfaitement notre capacité à combiner excellence industrielle, proximité avec nos clients et durabilité », a-t-il déclaré.

Le dirigeant a également rendu hommage aux équipes mobilisées sur le projet : « L’élément décisif de cette réussite réside dans la performance exceptionnelle de nos équipes – en particulier les collaborateurs sur place, qui ont mené ce projet à bien avec beaucoup d’expertise, de fiabilité et d’engagement. »

Matthias Siemer a, pour sa part, mis en avant la qualité du partenariat noué avec les acteurs marocains, jugeant que cette coopération « étroite et de confiance » avec les partenaires et les institutions du Royaume a constitué un « facteur clé de succès » dans les phases de planification et de démarrage du projet.

Le dirigeant a également replacé cette implantation dans la stratégie industrielle de Benteler. Avec ce nouveau site à Kénitra, le groupe entend renforcer sa flexibilité et sécuriser ses approvisionnements, conformément à son approche « local-for-local », qui consiste à produire au plus près de ses clients.

Selon lui, le Maroc réunit les principaux atouts recherchés par les industriels internationaux, notamment une main-d’œuvre qualifiée, une infrastructure industrielle performante, un secteur automobile mature ainsi qu’une position géographique offrant d’excellentes connexions logistiques.

Une usine connectée aux standards de l’Industrie 4.0

À partir de l’été 2026, le site de Kénitra produira notamment des pare-chocs avant et arrière, des essieux à poutre de torsion, des barres de protection contre les chocs ainsi que des bras de suspension destinés à un constructeur automobile international (OEM).

L’usine est équipée d’installations industrielles de dernière génération, comprenant une presse de formage à froid de 3.200 tonnes, des systèmes de soudage avancés, une ligne de cataphorèse (CDC) et une technologie laser 3D.

Pensée dès sa conception comme une usine numérique et connectée, elle intègre les solutions de l’Industrie 4.0 développées dans le cadre de l’initiative Smart Factories de Benteler. L’objectif est d’améliorer la performance industrielle grâce à des processus automatisés, une qualité de production renforcée et une traçabilité complète des opérations.

Questions fréquentes

Où Benteler a-t-il ouvert sa nouvelle usine au Maroc ?

Benteler a inauguré son usine à Kénitra, au sein de l'Atlantic Free Zone, consolidant la place du Royaume parmi les principaux hubs automobiles du bassin méditerranéen.

Combien d'emplois crée l'usine Benteler de Kénitra ?

L'usine permettra la création de plus de 300 emplois directs, auxquels s'ajouteront de nombreuses opportunités au sein de la chaîne de valeur locale.

Que produira l'usine Benteler de Kénitra ?

À partir de l'été 2026, le site produira des pare-chocs avant et arrière, des essieux à poutre de torsion, des barres de protection contre les chocs et des bras de suspension pour un constructeur international.

Qu'est-ce que la stratégie local-for-local de Benteler ?

Cette approche consiste à produire au plus près de ses clients, afin de renforcer la flexibilité du groupe et de sécuriser ses approvisionnements.

La Rédactionhttps://echosplus.com
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