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Transports franciliens : la RATP serre la vis avec des amendes plus salées dès le 2 juin

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  • Dès ce lundi 2 juin 2025, les voyageurs des transports franciliens devront mettre la main à la poche en cas de fraude.
  • La RATP applique une hausse de 20 euros des amendes tarifaires, dans le cadre d’un plan piloté par Île-de-France Mobilités pour endiguer un fléau aux conséquences économiques majeures.

   À compter de ce lundi 2 juin 2025, les voyageurs pris en défaut sur le réseau de la RATP devront s’acquitter d’amendes plus salées. Une mesure phare du plan anti-fraude lancé en février dernier par Île-de-France Mobilités, visant à réduire le taux de fraude sur l’ensemble des réseaux franciliens.

En cas de paiement immédiat, le montant de l’amende grimpe à 70 euros, contre 50 euros auparavant. « Afin d’améliorer l’efficacité de la lutte contre la fraude, l’amende tarifaire en paiement immédiat passe à 70 euros », précisait la régie courant mai.

La facture grimpe davantage pour ceux qui tardent à régler : 120 euros si le paiement est effectué sous 90 jours, et 180 euros au-delà, sous forme de forfait majoré. Les usagers des bus et tramways ne sont pas épargnés : la non-validation d’un abonnement sera désormais sanctionnée d’une amende de 15 euros, contre 5 euros auparavant.

Une fraude qui coûte cher

La fraude représente chaque année « plusieurs dizaines de millions d’euros de pertes » pour la RATP, qui déplore plus de 1,7 million d’infractions sur l’ensemble de son réseau. Pour contrer ce fléau, l’opérateur mobilise quotidiennement 400 à 600 agentsde contrôle. Depuis le lancement du plan en février, quelque 270 000 voyageurs ont été contrôlés et 11 500 amendes dressées, selon les chiffres communiqués.

Une campagne d’information sur tout le réseau

Dès ce 2 juin, les usagers remarqueront de nouveaux affichages dans le métro, le RER, les bus et les stations de tramway. Objectif : informer le public des nouveaux tarifs et rappeler l’importance de valider son titre. Cette mesure vise aussi à collecter des données de fréquentation plus précises et à ajuster l’offre de transport en conséquence.

Un plan pour « diviser par deux » la fraude

Avec ces hausses, Île-de-France Mobilités espère réduire de moitié le taux de fraude. Une ambition qui s’inscrit dans une logique d’amélioration du service public : chaque euro économisé grâce à la réduction de la fraude pourrait être réinvesti dans la modernisation du réseau et l’amélioration de l’offre.

La RATP entend ainsi responsabiliser davantage les usagers tout en renforçant l’attractivité de ses services.

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