La France a sécurisé 200 000 tonnes de diesel par mois auprès du Bahreïn et des Émirats, annonce l'Élysée mardi 20 octobre. Ajoutées aux 95 000 tonnes saoudiennes, ces livraisons portent le total à 295 000 tonnes, soit plus de 10 % de la consommation française, pour desserrer la pression sur les prix.
| Diesel sécurisé par mois | 200.000 tonnes de diesel par moisen provenance du Bahreïn et des Émirats arabes unis |
|---|---|
| Contribution du Bahreïn | 100.000 tonnespar mois |
| Contribution des Émirats | 100.000 tonnespar mois |
| Diesel déjà sécurisé via l'Arabie saoudite | 95.000 tonnes par moispour octobre et novembre |
| Part de la consommation française | plus de 10%les 295 000 tonnes de diesel, selon l'Élysée |
Sécuriser davantage de carburant pour desserrer la pression sur les prix. En pleine tournée d’Emmanuel Macron dans le Golfe, l’Élysée a annoncé, mardi 20 octobre, « la sécurisation, pour la France, de 200.000 tonnes de diesel par mois en provenance du Bahreïn et des Émirats arabes unis ».
Ce déplacement, qui comprend le Koweït, les Émirats arabes unis, Bahreïn et le Qatar, place les approvisionnements énergétiques au cœur des discussions. Comme le rapporte Le Monde, la recherche de volumes supplémentaires de carburant constitue l’un des principaux enjeux de cette tournée, dans un contexte de fortes tensions sur les prix.
Des livraisons réparties entre Bahreïn et les Émirats
Les nouveaux approvisionnements annoncés reposent sur une contribution équivalente des deux pays producteurs. « Dans le détail, 100.000 tonnes proviendront du Bahreïn et 100.000 tonnes des Émirats. Ces volumes supplémentaires s’ajoutent aux 95.000 tonnes par mois de diesel déjà sécurisés via l’Arabie saoudite pour octobre et novembre », précise l’Élysée.
L’ensemble porte ainsi les volumes mensuels annoncés à 295 000 tonnes de diesel, en intégrant les livraisons saoudiennes prévues pour ces deux mois. TotalEnergies sera chargé de leur acheminement vers la France.
La durée des nouveaux engagements pris avec Bahreïn et les Émirats arabes unis n’est toutefois pas précisée dans les éléments communiqués. L’échéance d’octobre et de novembre concerne explicitement les volumes sécurisés auprès de l’Arabie saoudite.
L’équivalent de plus de 10 % de la consommation française, selon l’Élysée
Pour la présidence française, ces approvisionnements doivent peser dans l’équilibre du marché national. « Il s’agit d’une quantité significative », affirme l’Élysée. « Ces 295 000 tonnes de diesel représentent plus de 10% de la consommation française de diesel », ajoute la même source.
L’objectif est double : conforter la disponibilité du gazole et favoriser une détente des prix. Cette annonce intervient alors que la cherté des carburants nourrit les tensions sociales et pèse sur le budget des ménages comme sur les coûts des entreprises.
« Nous sécurisons les quantités avec un objectif : que les Français ne manquent de rien et qu’on fasse baisser les prix », détaille l’Élysée.
Une baisse des prix espérée, mais pas encore chiffrée
La présidence reste prudente sur la traduction de ces volumes supplémentaires à la pompe. Elle s’attend à « un effet sur » les prix, sans pouvoir le « quantifier ». Aucun montant de baisse par litre ni calendrier de répercussion n’est donc annoncé à ce stade.
« Dans cette situation de ni paix ni guerre, il faut sécuriser tout ce que nous pouvons sécuriser. Quand on apporte plus de volumes ça aura un effet sur le prix mais on ne sait pas le quantifier », explique l’Élysée.
Questions fréquentes
Qui va acheminer le diesel vers la France ?
TotalEnergies sera chargé de l'acheminement de ces volumes vers la France, selon l'Élysée.
Ces livraisons vont-elles faire baisser les prix du carburant ?
L'Élysée s'attend à un effet sur les prix mais ne peut pas le quantifier. Aucune baisse par litre ni calendrier de répercussion n'est annoncé.
Quelle part de la consommation française représentent ces volumes ?
Selon l'Élysée, les 295 000 tonnes de diesel représentent plus de 10 % de la consommation française de diesel.