Le rail français traverse une séquence où se croisent ouverture à la concurrence, résultats financiers, politique tarifaire et tensions sociales. Ce dossier rassemble les articles publiés par la rédaction d’Echos Plus sur la SNCF et, plus largement, sur le transport ferroviaire, en France comme dans plusieurs pays du pourtour méditerranéen. Il retrace les axes que nous suivons de façon récurrente : l’arrivée de nouveaux opérateurs sur la grande vitesse, la trajectoire économique de l’opérateur historique, les programmes d’investissement dans le réseau et le matériel, ainsi que les mouvements sociaux et leurs effets sur la circulation des trains.
L’ouverture du marché de la grande vitesse
Plusieurs entrants se positionnent sur les axes à grande vitesse exploités jusqu’ici par l’opérateur historique. Nos articles détaillent les stratégies annoncées par Velvet et Trenitalia, leurs choix de positionnement tarifaire et les clientèles visées, notamment les voyageurs professionnels. La coopération avec la Deutsche Bahn sur une liaison transfrontalière et la place des marques Ouigo, Inoui et Intercités complètent ce panorama concurrentiel.
Comptes, tarifs et investissements dans le réseau
La rédaction suit les publications de résultats de la SNCF, l’évolution de la fréquentation des TGV et les marges dégagées par l’activité voyageurs. Les grilles tarifaires, les ouvertures de ventes saisonnières et les opérations promotionnelles y sont analysées. Un autre volet porte sur les montants consacrés à la modernisation du réseau, aux commandes industrielles portées par Alstom, à la réorganisation du fret avec Hexafret et Technis, ainsi qu’aux projets menés en Algérie, au Maroc ou entre l’Algérie et la Tunisie.
Climat social et continuité du service
Les préavis de grève, les revendications sur les salaires et les conditions de travail, ainsi que les positions des organisations syndicales et de la direction constituent un axe permanent. Nos articles documentent les prévisions de trafic, l’ampleur réelle des perturbations et les épisodes ayant affecté la circulation. La rédaction suit ce dossier en continu.
Tous nos articles — SNCF et transport ferroviaire
2026
- Alstom fournira 29 trains à batterie au Royaume-Uni pour 1,2 milliard d’euros
- Velvet veut concurrencer la SNCF dès 2028 sans miser sur le low cost
- Alstom décroche un contrat de 3 milliards d’euros pour moderniser les trains canadiens
- Cergy-Pontoise : 6 milliards d’euros saoudiens pour trois parcs d’attractions
- EPR2 à Gravelines : EDF autorisé à lancer les travaux préparatoires
- Chômage : Farandou promet de relancer l’apprentissage et l’emploi des jeunes
- Algérie : Sonatrach lance la première phase du mégaprojet de phosphate intégré
- Crise migratoire à Ceuta : la France renforce les contrôles à la frontière espagnole
- SNCF : un bénéfice semestriel record porté par la fréquentation des TGV
- Air Algérie investit dans 44 avions pour renforcer son réseau intérieur et international
- Incendie à Fontainebleau : près de 800 hectares ravagés, la piste d’un acte volontaire privilégiée
- Le Maroc obtient un prêt de 365 M€ de la BEI pour renforcer ses infrastructures de transport
- France-Italie : Macron et Meloni scellent un rapprochement stratégique autour de la défense, du nucléaire et de l’immigration
- Dette publique : la France atteint un nouveau record à 3.536 milliards d’euros au premier trimestre 2026
- Canicule : Marine Le Pen promet un « plan massif de climatisation » et revendique un virage sur le climat
- ONCF : un plan spécial « Été 2026 » avec 237 trains par jour et de nouvelles offres promotionnelles
- VivaTech : la France mobilise 13 milliards d’euros pour soutenir la deeptech, IA, quantique
- SNCF lance une vente flash de 100.000 billets TGV à partir de 19 euros
- Concurrence, salaires, conditions de travail : les raisons de la grève à la SNCF
- Train en Europe : Bruxelles veut créer un billet unique pour les trajets transfrontaliers
- LGV Bordeaux-Toulouse : Sébastien Lecornu annonce un projet « désormais irréversible »
- SNCF : un front syndical uni appelle à la grève le 10 juin sur fond de tensions sociales
- Velvet investit un milliard d’euros pour s’imposer sur le marché du TGV
- Tunisie : le Parlement valide un financement pour moderniser le rail du phosphate
- Voyager en Europe depuis la France : le train encore loin de rivaliser avec l’avion
- SNCF : résultats 2025 dans le vert, 11 milliards investis pour moderniser le ferroviaire
- Grands projets en Tunisie : rail, aéroport, logistique… l’exécutif veut aller plus vite
- Tunisie : les exportations de phosphates et produits miniers progressent de 15 % en 2025, selon l’INS
- PPE 2025-2035 : Roland Lescure dénonce les “fausses nouvelles” et défend un mix “équilibré” nucléaire-renouvelables
- Recrutement 2026 : SNCF, LVMH, Safran… le top 10 des entreprises qui embauchent le plus en France
- Gara Djebilet : la « colonne vertébrale » ferroviaire du mégaprojet minier inaugurée à Béchar
- Algérie : Cosider accélère les lignes ferroviaires minières d’Amizour à Gara Djebilet pour doper les exportations
- Neige et verglas : six aéroports fermés mardi matin, aucun vol supprimé à Paris
- SNCF 2026 : augmentation des billets TGV, ce qu’il faut retenir des nouveaux tarifs
2025
- Trenitalia lève 300 millions d’euros pour accélérer son expansion en France et viser Paris–Londres
- Alstom décroche un contrat de 920 millions d’euros au Mexique pour 47 trains DMU
- Algérie : la BAD investit 747 M€ dans la ligne ferroviaire Laghouat–Ghardaïa–El Ménéa pour booster le transport et l’intégration régionale
- Investissement Alstom au Maroc : 100 millions de dirhams pour booster l’industrie ferroviaire à Fès
- Trenitalia muscle son offre TGV en France : 14 allers-retours quotidiens Paris–Lyon et vise les voyageurs professionnels
- ONCF : résultats 2025 en forte progression et nouvelle stratégie d’investissement pour moderniser le rail au Maroc
- Mine de Gara Djebilet : l’Algérie accélère le lancement de l’exploitation et de la ligne ferroviaire minière Béchar-Tindouf
- Eurostar choisit Alstom pour la nouvelle flotte « Celestia » : 30 trains à grande vitesse pour 1,4 Md€,
- Retraites : Jean-Pierre Farandou annonce une conférence sur le financement
- Farandou nommé au Travail : la CFDT salue « un bon signal » et réclame la suspension de la réforme des retraites
- Sébastien Lecornu dévoile une équipe de 34 ministres pour « donner un budget à la France avant la fin de l’année »
- Grève 2 octobre : TGV et RATP quasi normaux, perturbations limitées
- Ouigo, Inoui, Intercités : billets d’hiver SNCF disponibles le 1ᵉʳ octobre
- SNCB : le Conseil d’État belge rejette l’ultime recours d’Alstom, CAF garde le méga contrat à 3,4 Md€
- CMA CGM s’empare de Freightliner UK Intermodal Logistics et accélère dans le rail britannique
- Grève du 18 septembre : TGV maintenus, RER et métro très perturbés
- Grève du 18 septembre : journée noire annoncée dans les transports, services publics mobilisés
- « Bloquons tout » : ce qui vous attend mercredi 10 septembre 2025
- SNCF : deux journées de grève annoncées les 10 et 18 septembre 2025
- Maroc : plus de 550 M€ pour moderniser et électrifier le réseau ferroviaire du Grand Casablanca
- Rebond de la production industrielle en France : +3,8 % en juin 2025 grâce à l’aéronautique
- SNCF : bénéfice record de 950 millions d’euros au premier semestre 2025 grâce à la hausse du trafic et des marges
- Investissements dans le ferroviaire : le gouvernement injecte 1,5 milliard d’euros par an pour moderniser le réseau SNCF
- La Chine exclut l’Union européenne de ses marchés publics de matériel médical
- Train vs avion : pourquoi le rail reste trop cher face aux compagnies low cost, selon une étude
- Alstom décroche un contrat de 2,3 milliards de dollars pour moderniser les trains de banlieue new-yorkais
